日本の海軍訓練飛行隊が英国を訪問

日英防衛関係が緊密化する中、日本の海上自衛隊（JMSDF）の軍艦2隻が英国に到着した。

士官候補生練習艦「かしま」と護衛艦「しまかぜ」が４月下旬、世界一周訓練航海のため日本を出港した。 英国に到着する前に、彼らはティモール、コロンボ、ジブチ、トゥーロンに寄港しました。 その後、彼らは大西洋を横断して米国のノーフォークを訪問し、その後パナマ運河を通って太平洋を横断し、8月に帰国する予定だ。 「鹿島」は2016年7月にも同様のロンドン寄港を行ったが、今回の寄港は日英条約締結120周年を記念し、昨年英国空母打撃群が日本に寄港した後の相互訪問として特に特別なものとみられている。

JS しまかぜは、1980 年代に就役した 2 隻のはたかぜ型護衛艦のうちの 1 隻です。 2021 年に新しいペナント番号で練習艦として正式に再指定されました。 老朽化はしているものの、重量 4,650 トンの軍艦として欧州基準に準拠した重武装を備えており、5 インチ砲 2 門、ハープーン対艦ミサイル、標準防空ミサイル、対潜ロケットランチャー (ASROC)、連装ファランクス CIWS を搭載しています。 海上自衛隊は独自の軍艦を設計していますが、主に米国製の武器やセンサーを装備しています。

かしまは 1995 年に建造された専用練習船で、この目的のために快適な宿泊施設を備えています。 船員のスキルを開発し、訓練生に国際的な視点を提供し、他国との関係を促進することを目的として設計されました。 2隻の訓練飛行隊には、基礎訓練を終えて2022年3月に少尉に昇進した士官候補生160人が乗っている。 P2000巡視船とHMSセヴァーンが主催する専門航海コースを除けば、イギリス海軍にはもはや専用の練習艦はなく、士官候補生は現役の軍艦に乗って海上での初めての経験を積む。

日英協商は新しいものではなく、両国は第一次世界大戦で同盟国であり、大日本帝国海軍は当初 RN をモデルにしていました。 悲惨な第二次世界大戦の時期を除けば、この 2 つの島国の間には海洋への依存という共通点を持ち、おおむね健全な関係が続いてきた。 防衛協力は徐々に増加しており、日本の防衛省（JMoD）と英国国防省は2012年に防衛協力に関する共同覚書に署名した。

2022年5月5日、日本の首相は英国首相と会談し、正式な防衛協定に署名した。 この協定が防衛のどの側面を正確にカバーしているかは不明だが、中国とロシアへの懸念を動機とする「自由で開かれたインド太平洋地域」を維持するという共通の利益があることは明らかだ。 海軍の分野では、特に日本が軽空母/ヘリコプター護衛艦で運用するために最大42機のF-35Bを購入していることから、明らかに共通の利益が見られる。 将来戦闘航空システム（FCAS）/テンペスト航空機の開発に日本を参加させる動きもある。